Saimaalla on ollut höyrylaivaliikennettä jo lähes 200 vuotta, vaikka höyrylaivat alkoivatkin yleistyä vasta 1800-luvun jälkipuoliskolla. Tuona aikana sillä ollut tärkeä kulttuurihistoriallinen merkitys alueellaan. Se on työllistänyt satoja laivamiehiä ja luonut aikanaan ensimmäiset kunnolliset liikkumismahdollisuudet rantojen ja saariston asukkaille.
Niin teknisiltä kuin sosiaalisilta lähtökohdiltaankin sisävesilaiva on omaleimainen ja muista poikkeava työympäristö, jonkinlainen välimuoto merilaivan ja kiinteästi maalla olevan työyhteisön välillä. Kirjassa käsitellään sitä, millaisia sosiaalisia ja kulttuurisia elementtejä tähän työympäristöön liittyy.
Tässä on ladattavissa pdf-versio teoksesta Laivamiehet Saimaan matkustajahöyrylaivoissa 1900-luvulla. Tarkastelujakso päättyy 1980-luvulle. Sen jälkeen liikenne jäljellä olevilla matkustajahöyrylaivoilla on ollut lähinnä risteilyjä joidenkin kaupunkien lähivesillä.
Teoksessä tarkastellaan, millaisia Saimaan matkustajahöyrylaivojen miehistöt olivat organisaatioina, millaista oli laivamiesten työ ja mitä laivamiehet tekivät vapaa-aikanaan.